Çin TBNM üzrə Nançan-Bakı dəmir yolu yükdaşıma marşrutunu işə salıb

Çin Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu (TBNM) üzrə Nançan şəhərini (Şərqi Çin Tszyansi əyalətinin inzibati mərkəzi) Azərbaycanın paytaxtı Bakı ilə birləşdirən yeni yükdaşıma marşrutunu işə salıb.
Avtosfer.az xəbər verir ki, bu barədə "Sinxua" agentliyi məlumat yayıb.
Bu marşrut üzrə ilk qatar fevralın 2-si mərmər məmulatları, pambıq parça, divar kağızı və digər malların Nançan beynəlxalq "quru limanı"ndan Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanına çatdırılması üçün yola düşüb. Qatar, Xorqos nəzarət-buraxılış məntəqəsi vasitəsilə dövlət sərhədini keçəcək və Xəzər dənizini keçənə qədər Qazaxıstan ərazisi ilə hərəkət edəcək.
Nançan şəhərinin Dəmir Yolu Logistika Xidmətləri Mərkəzinin yaydığı məlumatda bildirilib ki, TBNM vasitəsilə yükdaşıma müddəti 50 gündən 18 günə qədər azalacaq. Üstəlik, bununla Süveyş kanalı və Qırmızı dəniz akvatoriyasını keçmək zərurəti olmayacaq. Bundan başqa, TBNM ilə yükdaşıma uzunməsafəli dəniz daşımaları ilə bağlı yüklərin zədələnməsi riskini və dəfələrlə yüklərin boşaldılması nəticəsində yaranan xərcləri minimuma endirəcək və ixracatçıların logistika xərclərini orta hesabla 15-20 % azaldacaq.
Nəzərdə tutulan qrafikə əsasən, TBNM üzrə beynəlxalq multimodal yükdaşımalarının əsas qovşağı kimi fəaliyyət göstərən Bakıya məhsullar yeni marşrutla çatdırıldıqdan sonra Türkiyəyə və dünyanın bir sıra digər ölkələrinə və regionlarına daşına bilər.
Prezident İlham Əliyev Mahmud Abbası təbrik edib
“Kəndlərdə əkin-biçin sahəsi qalmayıb, hamısı...” – Ekspert tıxacların səbəbindən danışdı
ABŞ və müttəfiqləri Çinin Yaxın Şərqdəki məsələlərdə vasitəçi olmasını niyə istəmir? – POLİTOLOQ
Prezident İlham Əliyevin İrlandiyaya işgüzar səfəri başa çatıb
Braziliyada rus dizelinə maraq göstərilmədi
Dublin görüşünün pərdəarxası: Bakı və İrəvan hansı razılaşmalara yaxınlaşır? - RƏY
Avropa ilə yeni əməkdaşlıq, Ermənistanla sülh: Dublində nələr müzakirə olundu? – AÇIQLAMA
Azərbaycanın qaz ixracında yeni hədəf: Avropaya nə qədər qaz satılacaq?
Britaniya ilə əməkdaşlıqda yeni hədəflər: Azərbaycan Avrasiyanın tranzit mərkəzinə çevrilir? – ŞƏRH
Orta Dəhlizin dayanıqlılığı üçün alternativ yollar niyə vacibdir? – ARAŞDIRMA
Bakı-Tbilisi qatarlarına tələbat niyə artıb? – EKSPERT - VİDEO












