İctimai nəqliyyatda gedişhaqqı ilə bağlı ŞAD XƏBƏR – RƏSMİ

Hazırda sərnişindaşıma sahəsində əsas problemlərdən biri də vahid ödəniş kartlarının olmamasıdır. Bu gün avtobusda istifadə edilən ödəniş kartları dəmir yolunda keçərsizdir. Yaxud dəmir yolunda tətbiq edilən ödəniş kartı avtobusda və metroda keçərli deyil. Ona görə də sərnişinlər üzərlərində eyni vaxtda müxtəlif kartlar gəzdirirlər.
Digər bir problemsə sərnişindaşımada güzəştli ödəniş kartlarından istifadə edilməməsidir.
Hansı ki, əksər ölkələrdə bu cür kartlardan geniş istifadə olunur. Məsələn, qonşu Rusiya, Gürcüstan və Türkiyədə sözügedən təcrübə çoxdan tətbiq edilib.
Belə ki, sərnişingünlük, həftəlik, aylıq və hətta illik ödəniş kartları əldə edirlər. Bu kartlar müvafiq müddət ərzində həm metroda, həm avtobusda, həm də dəmir yolunda güzəştli şərtlərlə gediş imkanı yaradır. Nəticədə həm sərnişin daha az xərclə gediş edir, həm də ictimai nəqliyyata maraq artır.
Bəs ölkəmizdə güzəştli kartların tətbiq olunması nəzərdə tutulurmu?
Məsələ ilə bağlı Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyinə sorğu ünvanladıq. AYNA-dan bildirilib ki, ictimai nəqliyyatda müxtəlif ödəniş üsulları, o cümlədən saatlıq, günlük, aylıq ödənişlərin tətbiqi məsələsinə ictimai nəqliyyatda nağdsız ödənişlərə keçid tam təmin edildikdən sonra baxıla bilər:
“İctimai nəqliyyatda “brutto-müqavilə” sisteminin tətbiqi sözügedən proseslərin sürətlənməsinə töhfəsini verəcək”./bizim.media
Prezident İlham Əliyev televiziya və radio işçilərini təbrik edib
Prezident İlham Əliyev Mahmud Abbası təbrik edib
“Kəndlərdə əkin-biçin sahəsi qalmayıb, hamısı...” – Ekspert tıxacların səbəbindən danışdı
ABŞ və müttəfiqləri Çinin Yaxın Şərqdəki məsələlərdə vasitəçi olmasını niyə istəmir? – POLİTOLOQ
Prezident İlham Əliyevin İrlandiyaya işgüzar səfəri başa çatıb
Braziliyada rus dizelinə maraq göstərilmədi
Dublin görüşünün pərdəarxası: Bakı və İrəvan hansı razılaşmalara yaxınlaşır? - RƏY
Avropa ilə yeni əməkdaşlıq, Ermənistanla sülh: Dublində nələr müzakirə olundu? – AÇIQLAMA
Azərbaycanın qaz ixracında yeni hədəf: Avropaya nə qədər qaz satılacaq?
Britaniya ilə əməkdaşlıqda yeni hədəflər: Azərbaycan Avrasiyanın tranzit mərkəzinə çevrilir? – ŞƏRH
Orta Dəhlizin dayanıqlılığı üçün alternativ yollar niyə vacibdir? – ARAŞDIRMA












