160 kilometrdən uzun körpü harada yerləşir?

Təsəvvür edin, bir yol var, o qədər uzağa uzanır ki, sonu üfüqdə itib. Bu, bir fantaziya deyil. Bu körpü, düyü sahələri, dağ silsilələri və göllər üzərindən keçir, Şanxayı Nankinlə birləşdirir və sanki coğrafiyanı özünə meydan oxutmaq üçün yaradılıb.
Avtosfer.az "Lent.az"a istinadən bu körpü ilə bağlı maraqlı məlumatları təqdim edir:
Bunu necə mümkün etmək olar?
Cavab - Çinin mühəndislərinin cəsarətindədir, onlar "imkansızı" adi bir dəmiryolu səfərinə çeviriblər. Körpünün tikintisinə 2008-ci ildə başlanılıb və yalnız 4 il ərzində başa çatıb.
Sürətinin sirri — 10 min işçi, gecə-gündüz fasiləsiz çalışıb və bu modul texnologiyasıdır. Hər bir hissə ayrı-ayrılıqda yığılır və sonra nəhəng bir puzzle kimi montaj edilir. 2,5 milyon kubmetr beton istifadə olunub bu, Xeyopsun 3,5 piramidası üçün kifayət edərdi. Amma əsas çətinlik yalnız miqyasda deyil, həm də landşaftda idi. Körpünün 9 kilometrlik hissəsi suyun üzərindədir, burada güclü küləklər və fırtınalar adi haldır. Dayaq bənzəkləri yükü daşıya bilmək üçün 90 metr gölün dərinliyinə qədər dərinləşdirilib. Bundan əlavə, yolun 40 kilometri dağ yamaclarına yerləşdirilib.
Körpü, Çinin texnoloji sıçrayışının simvolu halına gəlib. Əvvəl Şanxaya getmək səyahət kimi idi, indi isə bu, həftə sonu gəzintisinə çevrilib. Maraqlıdır ki, körpü təbiətə necə təsir edib. Üzərindən keçən Yançengxu gölü, burada XIII əsrdən bəri ovlanan nadir xərçənglər üçün evdir. Onları qorumaq üçün mühəndislər səslə udan ekranlar quraşdırıb və qatarların sürətini məhdudlaşdırıblar. Ekoloqlar hələ də bu ekosistemdən bir hissənin qurban verilməsinin dəyər olub-olmamasını müzakirə edirlər, amma bir fakt qalır.
Körpü milyonların həyatını dəyişib. Danyang-Kunshan körpüsü yalnız beton və poladdan ibarət deyil. Bu, insanın coğrafiya xəritəsini necə yenidən yazması haqqında bir hekayədir.
Velozolaqla parkinqin yanaşı olması təcrübəsi dünyada varmı? – NÜMUNƏ - FOTOSESSİYA
Sosial şəbəkədə 150-dən çox profili ələ keçirən haker saxlanıldı - VİDEO
Barselonadakı şəhər yolları Bakıda yaradıla bilərmi? – ARAŞDIRMA - FOTO
Batareyalar müasir texnologiyaların strateji əhəmiyyətli hissəsinə çevrilir
Niyə uçan avtomobillər və "jetpack"lər həyatımıza daxil ola bilmir?
Beş yüz milyardlıq dəmir yolu islahatına hazırlıq: Müddəti iki dəfə qısalacaq
İlk pilotsuz hava taksisi sınaqdan keçirilib - Maksimal sürəti 215 km/saata çatır
Sürücüləri sevindirəcək YENİLİK! Suni intellekt bu proqrama da gəlir
Vayfay quraşdırarkən nələrə diqqət etməliyik? - VİDEO
Azərbaycanda fantastik qiymətə yaxtalar satışa çıxarıldı - MƏBLƏĞLƏR
22.000 kilometrlik Avropa METROSU GƏLİR: Bu ölkələrdən keçəcək











