Martda 18 qeyri-iş gününün olması əhaliyə necə təsir edəcək? – SORĞU - VİDEO

Mart ayında ölkədə ümumilikdə 18 gün qeyri-iş günü olacaq. Onlardan 13 günü isə bayramlarla əlaqədar olaraq ardıcıl istirahət günlərinə təsadüf edəcək. Uzunmüddətli tətil xüsusilə günəmuzd çalışan vətəndaşlar üçün maraq doğuran məsələlərdən biridir.
Avtosfer.az komandası mövzu ilə bağlı paytaxt sakinlərinin mövqeyi öyrənib. Sorğuda iştirak edənlərin bir qismi bildirib ki, rəsmi qaydada çalışan şəxslər üçün tətil günlərinin maddi baxımdan hər hansı mənfi təsiri yoxdur. Onların sözlərinə görə, əmək müqaviləsi əsasında işlədikləri üçün qeyri-iş günlərində əməkhaqqı qanunvericiliyə uyğun şəkildə hesablanır və ödənişlər davam edir.
Bəzi vətəndaşlar isə günəmuzd və ya fərdi fəaliyyətlə məşğul olduqlarını, bu səbəbdən tətil günlərinin gəlirlərinə birbaşa təsir etdiyini qeyd ediblər. Onların sözlərinə görə, işləmədikləri günlər qazanc itkisi deməkdir və buna görə də bir çox hallarda bayram günlərində də fəaliyyətlərini davam etdirməyə üstünlük verirlər.
Digər qrup isə tətil günlərinin onlara faktiki olaraq aid olmadığını bildirib. Xüsusilə xidmət və ticarət sahəsində çalışanlar qeyd ediblər ki, bayram günlərində iş daha da intensivləşir və onlar fəaliyyətlərini dayandırmırlar.
Beləliklə, mart ayında uzunmüddətli tətil günləri cəmiyyətin müxtəlif təbəqələrinə fərqli şəkildə təsir göstərir. Rəsmi çalışanlar üçün bu müddət istirahət imkanı yaratsa da, günəmuzd işləyənlər üçün gəlir baxımından müəyyən çətinliklər yarada bilər.
Səfər
“Kəndlərdə əkin-biçin sahəsi qalmayıb, hamısı...” – Ekspert tıxacların səbəbindən danışdı
ABŞ və müttəfiqləri Çinin Yaxın Şərqdəki məsələlərdə vasitəçi olmasını niyə istəmir? – POLİTOLOQ
Prezident İlham Əliyevin İrlandiyaya işgüzar səfəri başa çatıb
Braziliyada rus dizelinə maraq göstərilmədi
Dublin görüşünün pərdəarxası: Bakı və İrəvan hansı razılaşmalara yaxınlaşır? - RƏY
Avropa ilə yeni əməkdaşlıq, Ermənistanla sülh: Dublində nələr müzakirə olundu? – AÇIQLAMA
Azərbaycanın qaz ixracında yeni hədəf: Avropaya nə qədər qaz satılacaq?
Britaniya ilə əməkdaşlıqda yeni hədəflər: Azərbaycan Avrasiyanın tranzit mərkəzinə çevrilir? – ŞƏRH
Orta Dəhlizin dayanıqlılığı üçün alternativ yollar niyə vacibdir? – ARAŞDIRMA
Bakı-Tbilisi qatarlarına tələbat niyə artıb? – EKSPERT - VİDEO
Bu yollarda tıxac var - SİYAHI












