Elektrik Rolls-Royce Spectre şimal qütb dairəsi yaxınlığında qış sınaqlarını tamamladı - FOTO

İlk tam elektrik Rolls-Royce avtomobili olan Spectre 30 Mart tarixin, Qütb Dairəsi yaxınlığındakı sınaq poliqonunda qış sınaqlarından keçərək -40C temperaturda yoxlamalardan uğurla keçdi. Yarım milyon mildən çox məsafə qət edərək, Spectre, 400 illik avtomobil istifadəsini simulyasiya etmək üçün nəzərdə tutulmuş qlobal sınaq proqramının demək olar ki, 25%-ni tamamladı.

Hər yeni Rolls-Royce modelinin təcrübəsi qışda başlayır və buna bir neçə səbəb var. Mühəndislər hər sistemin dondurucu temperaturda işlək vəziyyətdə olduğundan əmin olmaq üçün ilk prototipləri ekstremal şəraitdə sınaqdan keçirirlər. Bu sınaqlarla məhsulun uzunmüddətli təkmilləşdirmə prosesi başlayır - o, "təlim"dən keçməli və brend adını daşımağa layiq avtomobil olmağa imkan verəcək "dərsləri" öyrənməlidir. Hər şey səs, vibrasiya və sərtlik sınaqları ilə başlayır. Bu aspektlərə müxtəlif amillər təsir göstərir - əsas komponentlər üçün seçilmiş materiallardan, rezin qapı möhürlərinin, kolların, bağlayıcıların sıxlığına və hətta yapışdırıcıların xüsusiyyətlərinə qədər. Bu yaddaş sahəsi xüsusiyyətləri həddindən artıq temperatura məruz qaldıqda, müntəzəm istilik, havalandırma, kondisioner və soyuducu sistemlərin səmərəliliyi kimi çox dəyişə bilər.

Əsl lüks brendinə uyğun olaraq, Rolls-Royce yeni avtomobilin yaradılması prosesində böyük rol oynayan əlavə qış sınaqları keçirir. Brendin mühəndisləri bu mərhələni “settle time” adlandırırlar. Mütəxəssislər Rolls-Royce-un şassi idarəetmə sistemlərini, güc aqreqatını və ya elektronikanı dəqiq idarə etmə və incə tənzimləmə ilə məşhur olan hamar və rahat sürücülük təcrübəsi yaratmağa fokuslanırlar.

Mühəndislər qar və buz kimi zəif tutuşlu səthlərdə və aşağı sürətlə Spectre-I sürməklə  qəsdən destabilləşdirərək, normal həyatda özünü daha yüksək sürətlərdə göstərən avtomobilin dinamik davranışını üzə çıxara bilirlər. Bütün bunlar yolda, eləcə də yavaş hərəkətdə qeydə alınır və təhlil edilir, bu, parametrləri dəyişdirməyə və bir sıra avtomobil xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmağa imkan verir - idarəolunma və sabitlikdən tutmuş yolda proqnozlaşdırılma bacarığına qədər, həmçinin çevik idarə edilməyə imkan verir. Bütün bu parametrlər Rolls-Royce-un unikal sürücülük xarakterini təşkil edir. Bu proses mühəndislərə cavabları ən son detala qədər dəqiqləşdirməyə imkan verir, Spectre-a əsl Rolls-Royce kimi düşünməyi və hərəkət etməyi öyrədir.

ROLLS-ROYCE SPECTRE: ROLLS-ROYCE 3.0

Rolls-Royce 3.0 konsepti markanın cəsarətli elektrik gələcəyinin başlanğıcını simvollaşdırır və "Rolls-Royce 3.0" termini brendin dirçəlişini əks etdirir. Qudvuddan ilk Rolls-Royce-un buraxılması, Phantom, Rolls-Royce 1.0 dövrünü təcəssüm etdirir. Daha sonra brend müasir Phantom, Cullinan, Ghost və unikal gövdə layihələrinin əsasını təşkil edən yeni tam alüminium və son dərəcə çevik çərçivə yaratdı - bu, Rolls-Royce 2.0 dövrüdür. Rolls-Royce 3.0 dövrü tam elektrik mühərriki və mərkəzləşdirilməmiş zəkanın brendin dizaynına inteqrasiyasını təmsil edir.

Spectre indiyədək rəqəmsal cəhətdən ən inkişaf etmiş Rolls-Royce-dur və hər bir element digər Rolls-Royce-dakı elementlərə nisbətən daha da təkmilləşdirilmişdir. İki istiqamətli rabitə həddi 141,200-ə çatıb; avtomobil 1000-dən çox funksiya və 25.000-dən çox alt funksiya ilə işləyir. Müqayisə üçün, Phantom üçün bu rəqəmlər 51.000, 456 xüsusiyyət və 647 alt funksiyadır. Əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirilmiş intellektual komponent, mərkəzləşdirilmiş emal köməyi olmadan bort elektronikası və Spectre-ın elektrik hərəkət sistemi arasında sərbəst məlumat axınına imkan verdi. Bunun üçün mühəndislər mövcud Rolls-Royce modellərində naqillərin uzunluğunu təqribən 2 kilometrdən 7 kilometrə qədər artırmalı, həmçinin 25 dəfə artıq alqoritm yazmalı idilər. Dəqiq işləmə prosesi buna dəyərdi və markanın irəliyə doğru əhəmiyyətli bir addım atmasına imkan verdi. Məsələn, indi Rolls-Royce şassi mütəxəssislərinin artıq “Rolls-Royce High Definition” adlandırmaqına imkan verən,  fərdiləşdirmə səviyyəsinə imkan verən hər bir funksiya dəsti üçün xüsusi idarəetmə yaradıla bilər.

ROLLS-ROYCE SPECTER: MEMARLIQ

Spectre-in zahiri görünüşü yaradılarkən geniş nisbətlərin və emosional kuzov dizaynının lehinə seçim edildi. Brendin dizaynerləri Spectre-i Phantom Coupé-nin mənəvi varisi hesab edirlər. Spectre-nin üslubu Phantom Coupé-nin ölçüsü və formasından, eləcə də Rolls-Royce-un keçmişindən qalan digər ikiqapılı modellərdən ilhamlanıb. Dizaynerlər nəinki ölçü və sürətli siluet vasitəsilə ifadə olunan obraz yaratmağa, həm də ikonik Phantom Coupé xüsusiyyətini – uzun onilliklər ərzində Rolls-Royce avtomobillərini bəzəmiş işıqları qoruyub saxlamağa nail olublar.

Model Rolls-Royce-un sırf markanın avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuş və kütləvi bazar modellərində istifadə edilməyən patentləşdirilmiş çərçivəsi üzərində qurulacaq. Dizaynın incəliyi və çoxşaxəliliyi yeni avtomobilin səxavətli nisbətlərini reallaşdırmağa imkan verir, əsl Rolls-Royce-un tanınan və təsirli imicini yaradır. Spectre 1926-cı ildən bəri 23 düymlük təkər disklərinə malik ilk kupe olacaq.

Avtomobilin döşəməsi onların üstündə və ya altında deyil, birbaşa eşiklərin arasına yerləşdirildiyindən, akkumulyatorların quraşdırılması üçün rahat yer var ki, bu da mükəmməl hamar, aerodinamik cəhətdən səmərəli kuzovun alt hissəsini yaratmağa imkan verir. Bundan əlavə, o, aşağı enişi təmin etməyə və kabinəni "örtmək" effektinə nail olmağa kömək edəcəkdir.

Konstruktorlar və mühəndislər mühərrik qalxanının yerini dəyişdirməklə həm də sərnişinlər üçün “barama” effekti verməyə imkan verən daha dərin panelə nail ola bildilər. Həssaslıq aerodinamik səmərəliliyi əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıran son dərəcə böyük dirəkləri ilə ön şüşə ilə daha da gücləndirilir. Bu və digər düşünülmüş dizayn mülahizələri, məsələn, Spirit of Ecstasy fiqurunun uyğunlaşdırılmış dizaynı sayəsində ilk Spectre prototiplərinin çəkmə əmsalı cəmi 0,26 idi.

Modelin arxitekturası sayəsində mümkün olan elektrik akkumulyatorunun yeri Rolls-Royce avtomobillərinə xas olan daha bir mühüm xüsusiyyətin yaranmasına səbəb olur. Avtomobilin döşəməsi ilə akkumulyator paneli arasında elektrik naqilləri üçün borular yaratmaqla mühəndislər 700 kq-lıq elektrik qutusuna əlavə səs izolyasiyasına töhfə verən ikinci dərəcəli funksiya verdilər.

Qış sınaq mərhələsi başa çatdıqdan sonra Spectre qlobal sınaq proqramını davam etdirəcək. Brendin mühəndislərinin avtomobili təkmilləşdirmək vəzifəsini tam başa çatdırmaq üçün elektrik superkupesinin hələ iki milyon kilometrə yaxın yolu var. Müştərilərə ilk təchizat 2023-cü ilin dördüncü rübündə başlayacaq.