Karlos Qon Nissan şirkətini “başkəsənlər” şirkəti adlandırıb

Nissan şirkətinin sabiq rəhbəri Karlos Qon The Drive portalının jurnalistinə məsafədən müsahibə verib. Keçmiş top menecer Yaponiya hökuməti tərəfindən saxlanılması, saxta (onun fikrincə) ittihamlar, habelə Livana qaçışı və hazırki həyatı barədə danışıb. Bir zamanlar uğur qazanmış top-menecer indi İnterpolun xətti ilə axtarışdadır. Qaçaq olan Qon, onun heyrətamiz karyerasını məhv edən maliyyə cinayətlərində iştirak ittihamlarından sonra reputasiyasını bərpa etməyə çalışır.
Hazırda Karlos Qon həyat yoldaşı ilə birlikdə Beyrutda yaşayır. Nissan və Renault şirkətlərinin keçmiş baş direktoru Livanın paytaxtını təsadüfən seçməyib - buradan Yaponiyaya ekstradisiya yoxdur. Karlos uzun illər zəmanəsinin ən uğurlu top-menecerlərindən biri olub. Qon 1980-ci illərin əvvəllərində tutduğu şin zavodunun rəhbəri vəzifəsindən Nissan şirkətinin rəhbəəri vəzifəsinə qədər yüksəlib. Bəzi ekspertlər hesab edirlər ki, Qon Nissan-Renault alyansını iyirmi ilə yaxın qoruyub saxlaya bilən yeganə şəxs olub. Ancaq bir neçə il əvvəl hər şey fəlakətlə nəticələnib. Bir vaxtlar uğur qazanan mütəxəssis Türkiyənin çarter təyyarəsi ilə Yaponiyadan gizli şəkildə qaçmalı olub.
Qon ilk dəfə 2018-ci ilin noyabrında Tokyo hava limanında həbs edilib. Top menecer milyonlarla dollar məbləğində gəlirini gizlətmək və çoxsaylı maliyyə fırıldaqlarında ittiham olunurdu. Qon bir neçə dəfə məhkəmə zalından buraxılsa da, sonradan yenidən həbs olunub. Karlos növbə ilə təkadamlıq kamerada və ev dustaqlığında saxlanılıb. Bütün bu müddət ərzində yapon müstəntiqləri sübutlar toplayıblar. Lakin Nissan şirkətinin keçmiş rəhbəri yekun qərarı gözləməyib və ölkəni tərk edərək Livana qaçıb. Yaponiyanı niyə tərk etdiyini soruşduqda, Karlos günahsız olduğu üçün ədalətli mühakiməni gözləmədiyini, ailəsi üçün qorxduğunu və həbsxanada ölmək istəmdiyini bildirib.
Hazırda Qon növbəti memuarlarını yazmaqla məşğuldur. O, media nümayəndələri ilə ünsiyyət qurur, həmçinin sənədli filmin çəkilişlərində iştirak edir. Top-menecer hər vasitə ilə öz reputasiyasını bərpa etməyə çalışır və Nissan şirkətini “başkəsənlər” şirkəti adlandırmaqda davam edir.
Keçən yanvar ayında Nissan şirkətinin baş əməliyyat direktoru Karlos Qonu yapon markasının mövcud modellərinin əksəriyyətinin köhnəlmiş olması ilə ittiham etmişdi. Qaçaq top-meneceri həddən artıq iddialı planlarına görə də qınayırlar.
autograph.az
Bakı dayanmadan "Çin"ləşir - Avtomobillər bizi hara aparır?
Çində 1000 kilometr, Avropada 900: "BYD" batareyasının fərqi
Dünya liderlərinin istifadə etdiyi avtomobillər - FOTOLAR
Rusiyada yük avtomobili satışında davamlı azalma
Uzunmüddətli səfərə çıxarkən avtomobildə bunları mütləq edin - FOTOLAR
Ağacdan hazırlanmış avtomobil: 300 kilometrdən çox sürət yığa bilir - FOTOLAR
Dünyanın ən etibarlı avtomobilləri - 2026-cı ildə
Ukrayna müharibəsinə görə elektromobil satışları artdı - FOTO
Rusiyanın premium markasının İFLASI
“Mercedes”in sinif sistemi nəyə əsaslanır?
Avtomobil nəhəngində böhran; ixtisarlar başladı - RƏSMİ










