Başqa ölkələrə satılmaq üçün yığılan "Jiquli" necə görünürdü? - FOTO

Bu yaxınlarda, İnternet adlanan ümumdünya hörümçək torunda gəzişərkən Sovet hokumətinin həyatından çox maraqlı bir hekayəyə rast gəldim. Bu hekayə avtomobil sənayesinə aiddir.

Рeç kimə sirr deyil ki, əvvəllər avtomobillərimizin keyfiyyəti daha yaxşı idi. Nə deyə bilərəm, hətta indi bunları ölkəmizin istənilən şəhərinin, o cümlədən böyük şəhərlərin yollarında tapmaq mümkündür.

Beləliklə, bu yazıda ixrac üçün hazırlanan "Jiquli" haqqında danışacağıq.

Onlar ölkədaxili üçün istehsal olunan avtomobillərdən fərqlənirdilər. Nəyi ilə?

Gəlin baxaq.

Xaricə ixrac üçün hazırlanan bütün tanıdığımız avtomobillərin xüsusi versiyaları var idi. Həm xarici, həm də daxili olaraq onlar bizimkilərdən fərqlənirdilər. Bu cür avtomobillər daha yaxşı idi, lakin onları istehsal etmək o qədər də sərfəli deyildi. Ancaq avropalı yoldaşların qarşısında palçığa yıxıla bilməzsən, düz deyilmi? Buna görə də ixrac üçün avtomobil daha yaxşı hazırlanırdı, amma baha satılırdı.

Bəs ixrac avtomobilləri ilə bizimkilər arasında hansı fərqlər var idi?

Bəlkə də gözünüzə dəyən əsas fərq - avtomatik ötürücü olan sürət qutusudur.

Bəli, bəli, hətta o zaman "Jiquli"ni avtomatik ötürmə ilə təchiz edirdilər. Niyə bunları SSRİ ölkələri üçün etmirdilər? Cavabı məlum deyil.

Görün necə görünürdü.

Mənbələrin dediklərinə görə gözə çarpan digər bir fərq - avtomobilin salonunun daha keyfiyyətli materialdan hazırlanmasıdır.

Həmçinin, sükan çarxı sağda və ya ümumiyyətlə ötürücü qutusu sükanda hazırlanan ixrac "Jiquli" versiyaları da var idi. Lakin, bu cür avtomobillər olduqca tək-tük halda olurdu.

Başqa nə... Qeyd edildiyi kimi, ixrac avtomobillərində gözəl, gözəl panel, yüksək keyfiyyətli salon var idi. Avtomobilin xarici görünüşünə gəldikdə, xrom hissələrini və xas olmayan rəng çalarını qeyd etməyə dəyər.

Hər şey zövqlə edilib. Artıq heç nə yoxdur. Gözəl avtomobildir, nə deyim.

Oxuduğunuz üçün təşəkkür edirəm!

Natiq Nazimoğlu