Taksi və ya ictimai nəqliyyat - turist üçün hansı daha sərfəlidir? - 2-ci HİSSƏ

Əvvəlki yazıda İstanbul, Tbilisi, Dubay, Budapeşt, Kiyev kimi şəhərlərdə ictimai nəqliyyatın qiymətlərini təqdim etmişdik. Məqalənin birinci hissəsi ilə burada tanış ola bilərsiniz.

Biz məşhur səyahət ölkələrində və şəhərlərində turistlər üçün ən rahat səyahət variantları mövzusunu araşdırmağa davam edirik.

Çexiya, Praqa. Taksi ilə şəhər ətrafında getmək istəyirsinizsə, biz yalnız lisenziyalı firmalarla işləməyi  məsləhət görürük, özəl treyderlər turistlərin cibini soyacaqlar. Taksimetrli taksiyə minmək 25 çex kronu (100 çex kronu - təxminən 4,6 dollar), hər 1 km üçün – 17 kron, bir dəqiqəlik fasilə - 5 kron. Bahalı - avtobus, tramvay, metro daha ucuz və daha rahatdır. Pulsuz köçürmələrlə 90 dəqiqə üçün 40 krona  "əsas" keçid almaq ən sərfəlisidir. 6 yaşdan 15 yaşa qədər uşaqlar üçün isə yarı qiymətə başa gəlir. Gündəlik keçid biletləri də var, lakin turistlər üçün çox sərfəli deyil, 440 krona istənilən nəqliyyat növündən istifadə imkanı verən 72 saatlıq daha yaxşıdır. Yeri gəlmişkən, Praqanın əsas görməli yerləri Vatslas Meydanının mərkəzində və bir-birindən piyada məsafədə yerləşir, ona görə də xüsusi nəqliyyat xərcləri olmayacaq.

Almaniya, Berlin. Almaniya öz daxili qanunları, qaydaları və s. olan 16 federal əyaləti birləşdirən ən böyük Avropa ölkələrindən biridir. Ona görə də diqqətimizi yalnız ölkənin paytaxtı Berlinə yönəldəcəyik. Taksi - eniş 4 avro və hər kilometr üçün əlavə 2 avro. Berlində yaxşı qurulmuş ictimai nəqliyyat sistemi var, onlar alman pedantiyası ilə işləyirlər, ona görə də avtobuslar, tramvaylar, yeraltı (U-Bahn) və yerüstü elektrik qatarları (S-Bahn) turistlər üçün çox rahatdır. Tək bileti 2 avroya alsanız, alındığı tarixdən 2 saat ərzində başqa nəqliyyat növlərindən istifadə pulsuzdur. Bilet yoxdursa, avtobus sürücüsü sizə nağd pula satacaq.. Ancaq yenə də bütün ABC zonaları və istənilən nəqliyyat üçün 43 avroya bütün həftə üçün (bir günə çətin ki geri qayıdasınız) 7-Tage-Karte almaq ən sərfəlisidir.

İspaniya, Barselona. Niyə Madrid və ya Valensiya olmasın? Statistikaya görə, həmvətənlərimiz arasında sevimli olan Kataloniyanın paytaxtıdır, ona görə də biz Barselona taksi sürücülərindən danışacağıq. Almaniyadakından təxminən iki dəfə aşağı qiymətlə - eniş üçün 2,25 avro və hər kilometr üçün 1,2 avro, şəhərin mərkəzində orta qiymət 12-15 avro təşkil edir. Nədənsə, taksi sürücüləri turistlərdən yaxşı pul qazansalar da, onları çox da sevmirlər. Avtobus qiymətləri səyahət məsafəsindən asılıdır, 1 zona daxilində - 2,15 avro, 1,5 saatlıq pulsuz transfer ilə. Ancaq Barselonadan bir günə çətin doyasınız, 1-ci zona daxilində on metro səfəri üçün nəzərdə tutulmuş T10 kartını almaq daha sərfəlidir və bu, Barselonanın mərkəzi və şəhərin ən yaddaqalan yerləridir. Bütün şəhəri əhatə edən 190-a yaxın metro stansiyası var, ona görə də bu nəqliyyat növü həm sürətli, həm də sərfəlidir. Yeri gəlmişkən, metro vaqonlarının hər iki tərəfdən giriş-çıxışı var, ona görə də itələnməyəcəksiniz.

İtaliya, Roma. Paytaxtda taksilər İtaliyanın digər şəhərlərindən qat-qat bahadır, eniş 3,5 avrodan, ilk 3 km 8 avrodan, daha sonra isə hər km üçün 1,1 avro bahadır. Amma söhbət heç də yüksək qiymətdən getmir - romalı taksi sürücüləri, yumşaq desək, o qədər də vicdanlı deyillər, onlar sizi bütün şəhərdə aldada və sayğacı bir neçə on avroya çatdıra bilərlər. Aralarında heç də hamının bu oyunu sevmədiyini istisna etməsəm də - yəqin ki, vicdanlı zəhmətkeşlər də var. Odur ki, bəladan uzaq, 1,5 avroya avtobus (100 dəqiqə ərzində köçürmə pulsuzdur), eyni qiymətə metroya (cəmi üç xətt var, qaçırmayın) daha yaxşı olar. Amma avtobus sürücülərindən alman pedantlığını gözləməyin və avtobuslar xüsusi təmizliklə parıldamır. Ziyarətçilər üçün ən sərfəlisi bütün nəqliyyat növləri üçün bir həftəlik 24 avroya MDB biletidir (10 yaşa qədər uşaqlar pulsuzdur). Romanın əsas görməli yerləri mərkəzdə olduğundan, xüsusi nəqliyyat xərcləri olmamalıdır.

Fransa, Paris. Parisdə taksi tariflərini başa düşmək Moskvadakı qədər çətindir. Müxtəlif firmalar, zonalar, avtomobilin rahatlıq dərəcəsi, damındakı işığın rəngi ilə fərqlənən çoxlu nüanslar var. Ağ işıq yanırsa - tarif km üçün 0,6 avrodan, narıncı - km üçün 1 avrodan, mavi - 1,2 avrodan başlayır. Zəngə gəlməyəcəkləri minimum qiymət var - 6-10 avro, tıxacda bir saat 25 avro, bir sözlə, şəhər taksiləri hələ də tapmacadır. Özəl treyderlər isə mütləq daha bahadır, lakin onların turistlərə qarşı bu mənfur münasibəti yoxdur, ön oturacaqda əyləşsəniz sizə qarşı kobudluq etməzlər.

İndi avtobuslar və metrolar haqqında. 1 günlük biletin qiyməti zonadan asılı olaraq 7,5 avrodan 18 avroya qədərdir, avtobus, metro, funikulyor və ya qatara birdəfəlik Ticket+ götürsəniz, iki saatlıq 1,9 avrodur. Ancaq turistlər üçün ən sərfəli bütün zonalar üçün bir həftə ərzində məhdudiyyətsiz Navigo – tarifidir. Belə bir bilet təxminən 23 avrodur və kartın özünün qiyməti isə 5 avrodur - əlbəttə ki, bahadır, amma bu Parisdir!

P.S. Metroda gedərkən diqqətli olun, bütün stansiyalar adı elan olunmur, qapılar bağlananda səsli xəbərdarlıq yoxdur, stansiyanın çıxışlarında da turniketlər var.