Piyadaları və sürücüləri əziyyətə salan Masazır dairəsi... - Ekspert çıxış yolunu GÖSTƏRDİ

Bakı-Sumqayıt yolunun Masazır dairəsi hər gün sürücülərin əsas narazılıq mövzularından birinə çevrilib. Buradakı yolun təşkilati problemləri, qeyri-səmərəli hərəkət sxemi və piyada keçidlərinin məhdudluğu tez-tez tıxaclara səbəb olur. Sürücülər deyir ki, xüsusən də pik saatlarda Masazır dairəsində hərəkət iflic olur və yolun yükünü daşımaq çətinləşir.
Avtosfer.az-ın məlumatına görə, mövzu ilə bağlı Redaktor.az-a danışan nəqliyyat eksperti Rauf Ağamirzəyev bildirdi ki, Masazır dairəsi ümumi transformasiya olunmalı və fərqli hərəkət iştirakçıları nəzərə alınmaqla yenidən təşkil edilməlidir:

"Orada piyada hərəkəti tam unudulub. Səkilər bərbad və davamlı deyil, keçidlər isə məhduddur. Digər vacib məsələ ictimai nəqliyyatın dayanacaqlarının təşkili ilə bağlıdır. İnsanlar rahat piyada keçidindən istifadə edə bilməli və ictimai nəqliyyata əlçatanlıq təmin olunmalıdır. Bu işlər qabarıq şəkildə görülməli, dayanacaq, giriş və çıxış yerləri aydın olmalı və rahatlıq təmin edilməlidir. Sonradan fərdi nəqliyyatın hərəkəti nəzərə alınaraq yeni nişanlama təşkil olunmalıdır. Belə olduqda dairə və ətraf infrastruktura yenidən formalaşmış olacaq".
Loqistika və daşıyıcı şirkətlərin fəaliyyətlərində canlanma müşahidə olunur - RƏY
Ölümlə nəticələnən çağırışlar - Qəzalara səbəb nədir? - VİDEO
Velosiped və skuter zolaqlarının salınması tıxacların … - VİDEO
Sərxoş halda yola uzanan şəxsi maşın vurubsa sürücüyə niyə cinayət işi açılır? – Ekspertdən AÇIQLAMA
Paytaxtda tıxac probleminin həlli - Mərkəzdə avtomobil parkının məhdudlaşdırılması ... - Memar
Bakıda tıxacı azalda bilən təklif - Bu effektiv ola bilər
Yalançının evi yandı, heç kim inanmadı: Məsuliyyətsizlik, yoxsa təxribat? - FOTOLAR
Bayılda avtovağzal inşa olunsun? - AÇIQLAMA
Yol çökür, körpü uçur, sürücü ölür, amma “Azəravtoyol” “yaxşı” işləyir
"Piyadavurma hadisələrində bir sürücü də salamat çıxmır" - Elməddin Muradlı - VİDEO
Bakıda tıxaclara son qoyacaq HƏLL YOLLARI - 15-20 dəqiqəyə...











