Avtobus və metroda kondisionerlər nə vaxt işə salınacaq? – RƏSMİ AÇIQLAMA

Bir neçə gündür ölkədə havanın temperaturu yüksəlib. Uzun müddət davam edən sərin havanın ardından istilərin düşməsi evdə, iş yerlərində, ictimai nəqliyyatda soyutma sistemindən istifadəni zəruri edib.
Amma hələki marşrut avtobuslarında və metro qatarlarında sərinlik hiss edə bilmirik. Nəzərə alaq ki, gur saatlarda avtobus və metro qatarlarında insanlar sıx olduğu üçün isti dözülməz həddə çatır.
Bəs ictimai nəqliyyatda soyutma sistemi nə zaman işə salınacaq?
Avtosfer.az-ın məlumatına görə, Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyindən (AYNA) bildirilib ki, havaların isinməsi ilə əlaqədar daşıyıcılara xəbərdarlıq məktubu göndərilib:
“Müntəzəm marşrut xətt avtobuslarında havalandırma, isitmə və sərinləndirmə sistemlərinin olması sərnişinlərin rahatlığı üçündür. Nazirlər Kabinetinin 73 saylı qərarı ilə təsdiq olunan tələblərdə də bu məsələ xüsusilə qeyd edilib. Hər bir daşıyıcı şirkət istismarında olan avtobuslarda bu sistemlərinin olması və işlək vəziyyətdə saxlanılması üçün məsuliyyət daşıyır.
Qeyd edək ki, prosedura uyğun olaraq hər il yay mövsümü başlamazdan əvvəl müntəzəm sərnişindaşıma fəaliyyəti göstərən daşıyıcılara rəsmi qaydada xəbərdarlıq məktubu göndərilir. Onlara avtobuslarda sərinləndirmə sistemlərinin işlək vəziyyətə gətirilməsinə dair göstərişlər verilir. Həmçinin onlara yay mövsümünün iyunun 15-də başlamasına baxmayaraq sərnişinlərin rahatlığı üçün avtobuslarda temperatur göstəricilərinin tənzimlənməsi barədə də tapşırıqlar verilib”.
"Bakı Metropoliteni" QSC-nin mətbuat xidmətinin rəhbəri Bəxtiyar Məmmədov isə saytımıza açıqlamasında bildirib ki, metopolitendə havalandırma sistemi avtomatik çalışır:
“Metropolində kondinsionerlər mikroiqlim nəzarəti sistemlərinin tərkib hissəsi kimi fəaliyyət göstərir. Burada sadəcə havanın hərarəti deyil, eyni zamanda, bir neçə mikroiqlim parametrləri, oksigenin miqdarı, havanın çirkliliyi və digər parametrlər üzrə ölçmələr aparır. Sistem avtomatik çalışır və bu səbəbdən də ilboyu onun dayandırlmasına ehtiyac yoxdur.
Nümunə üçün bildirək ki, yanvar ayında havalar soyuq olur, orta tempertur 20 dərəcəni aşmır. Qəfil temperaturu dəyişsə, 35-40 dərəcəyə qalxsa, təbii ki, yerin altına da təsirini göstərəcək, havanın hərarəti dəyişəcək. Bu, o demək deyil ki, biz o kondinsionerləri əllə müxtəlif rejimə salmalıyıq. Avtomatik olduğundan salondakı havanın hərarətini sistem özü təyin edir”.
O, yay aylarında kondinsionerlərin daha yüksək intnsivliklə çalışdığını deyib:
“Müxtəlif dövrlərdə insanlar sistemin iş rejimini mextəlif cür hiss edirlər. Yayda təbii ki, kondinsionerlər yüksək intensivliklə çalışırlar ki, bu səbəbdən də yayda bunu daha çox hiss edirsiniz. Yəni kondinsionerlərin söndürülməsi məsələsi metropolitendə heç vaxt mövzu olmayıb”.
Lüks avtomobil almaq əvəzinə sürməyi öyrənin: Mütəxəssisdən sərt XƏBƏRDARLIQ - VİDEO
İnkişaf etmiş şəhərlər niyə ictimai nəqliyyata üstünlük verir? - Ekspert AÇIQLADI
Bayramda uzaq yola çıxanlara DYP-dən çağırış; bu qaydalara əməl edin - VİDEO
Yol vermək bəzi sürücüləri niyə qorxudur? – Mütəxəssisdən AÇIQLAMA - VİDEO
Torpaq sahələrindən səmərəsiz istifadə; Bakıda bu amil tıxaca səbəb olur? – EKSPERT
“Azərbaycanda sürücü piyadadan qorxur” – Mütəxəssisdən sərt AÇIQLAMA - VİDEO
Avtobus zolağı ilə hərəkətə hansı hallarda icazə verilir? – EKSPERT AÇIQLADI – VİDEO
Dayanma zamanı bu səhv ölümcül nəticələrə səbəb ola bilər – Mütəxəssisdən XƏBƏRDARLIQ - VİDEO
Dönmə və zolaq dəyişmədə sürücülər hansı səhvlərə yol verir? – MÜTƏXƏSSİS - VİDEO
Bakı küçələrindəki velosiped zolaqları nə işə yarayır? – RƏSMİ STATİSTİKA
İnkişaf etmiş ölkələrdə ictimai nəqliyyat şirkətləri gəlirlərini necə təmin edir? - ARAŞDIRMA










