Elektrik mühərrikli qayıqlar da kapitansız olacaq

İsveçdə avtonom dəniz nəqliyyatı istiqamətində mühüm addım atılıb. Ötən il Stokholmda ilk dəfə olaraq elektrikli qayıq bölgədəki adalar arasında sərnişin daşımalarında istifadə olunmuşdu. İndi isə qayıq 600 kilometr məsafədən idarə olunaraq daha bir uğura imza atılıb.
“MF Estelle” katamaranı 12 metr uzunluğuna və 25 sərnişin daşıma gücünə malikdir. Dörd ədəd itələyici mühərrik və 188 kWh-lik batareya ilə təchiz edilmiş elektrikli nəqliyyat vasitəsi saatda 11 km/saat sürətlə gündə 15 saata qədər çalışa bilir. Norveç Elm və Texnologiya Universitetinin tədqiqatçıları tərəfindən inkişaf etdirilən texnologiya və süni intellekt sayəsində qayıq radar, kamera, ultrasəs sensorları, 5G texnologiyası və GPS-dən istifadə edərək ətrafını skan edərək suyun üzərində hərəkət edir.
İndiyədək sərnişinlərin təhlükəsizliyini təmin etmək və lazım gəldikdə idarəetməni ələ almaq üçün qayığın göyərtəsində bir ekipaj üzvü olurdu. Son testlərdə isə heç bir ekipaj olmadan da qayığın işləyə biləcəyi göstərilib.
Sürücülərin təhlükəli vərdişi: Zolaq dəyişmək niyə risklidir? – VİDEO
"Anti cib" modeli dayanacaqlarda təhlükəsizliyi artıracaq? - İZAH
Yol kənarında dayanan piyadalar niyə sürücülər üçün risk yaradır? – VİDEO
Qaraj alanda aldanmamaq üçün bu yazını oxuyun! - FOTOLAR
Bakıda bu ərazilərdə yeni dayanacaq pavilyonları quraşdırıldı – FOTOLAR
Bu məntəqələrin yanından keçərkən sürəti azaldın – Mütəxəssisdən XƏBƏRDARLIQ - VİDEO
Yayda avtomobili tez soyutmağın sadə üsulu – MÜTƏXƏSSİS AÇIQLADI
Tıxac niyə azalmaq əvəzinə artır? – Ekspert səbəblərini AÇIQLADI
Bir neçə zolağın eyni anda dəyişdirilməsi qəza riskini artırır – MÜTƏXƏSSİS – VİDEO
Gələcəyin nəqliyyat mühəndisi təkcə layihə çəkməyi bacarmamalıdır - EKSPERT
Yol kənarındakı bu maneələr qəza riskini artırır – MÜTƏXƏSSİS - VİDEO










