Maksimal sürəti saatda 180 kilometrdi, radarda 230-la düşdü?

Son vaxtlar internet səhifələrində və sosail şəbəkələrdə maksimal sürəti saatda 180 kilometr olan avtomobilin  230 kilomter sürətlə radara düşməsi ilə bağlı xəbərlər ciddi mübahisə mözvzusu olub. İlk baxışdan inandırıcı görünməsə də, əslində avtomobilə müəyyən müdaxilələr etməklə bu mümkündür. Bəzi avtomobil həvəskarları  öz maşınlarının sürətini artırmaq üçün onun ya mühərrikini dəyişir, ya da əlavə vasitələr quraşdırırlar. Buna  qanunverciliklə də yol verilir. Amma ekspertlər sürücülərə belə dəyişiklikləri məsləhət görmürlər. 

Bəzi sürücülər avtomobillərinin sürətini artırmaq və dinamikasını gücləndirmək üçün əsasən mühərrik sisteminin detallarını dəyişdirirlər. Sürətin artırılması və hərəkət dinamikasının gücləndirilməsi üçün mühərrik, sürət-ötürmə qutusunun dəyişdirilməsi ilə yanaşı, bir sıra yardımçı detalların əvəzlənməsi də kifayətdir.

Göründüyü kimi, avtomobillərin mövcud göstəricilərdən daha sürətli hərəkəti üçün texniki cəhətdən mümkündür. Mövcud qanunvericilik də buna icazə verir. Yəni mühərrikin məlumatları ilə yanaşı, nömrəli aqreqatlardan hesab olunan ötürmə qutusu da dəyişdirilərsə, bu zaman reyesterdə yenidən qeydiyyata alınmalıdır. Sürətin artırılması üçün nömrəsiz detalın dəyişidirilməsi zamanı yenidən qeydiyyata ehtiyac yoxdur. Əgər sürücülər mühərrik sistemini dəyişdirərək yenidən qeydiyyata almasalar, avtomobil cərimə meydançasına aparılır və sürücü 150 manat cərimə edilir.

Ekspertlər hesab edir ki, qanunvericilik icazə versə də, mühərrik sisteminin dəyişdirilməsi məsləhət deyil. Çünki yeni mühərrik və köhnə detallar nə qədər bir-birilərinə uyğunlaşsalar da, zavod istehsalı kimi təhlükəsiz deyil.